摩托車炭罐的簡介

發布時間:2014-11-17 12:00:00

摩托車活性炭罐是依靠化油器負壓進行脫附工作的,脫附量的多少與吸附量 脫附流量 脫附口的大小等都有密切的關系,從油箱揮發出來的污染物主要為HC等易揮發汽油成份。

就因為有這樣的一個重要功能,國家決定 于2010年7月后我國將對摩托車尾氣排放實施強制性國三排放標準,到時基本都將采用炭罐。

汽油是一種易揮發的液體,在常溫下燃油箱經常充滿蒸氣,燃料蒸發控制系統的作用是將蒸氣引入燃燒并防止揮發到大氣中。這個過程起重要作用的是活性炭罐貯存裝置,因為活性炭有吸附功能,當汽車運行或熄火時,燃油箱的汽油蒸氣通過管路進入活性炭罐的上部,新鮮空氣則從活性炭罐下部進入活性炭罐。發動機熄火后,汽油蒸氣與新鮮空氣在罐內混合并貯存在活性炭罐中,當發動機啟動后,裝在活性炭罐與進氣歧管之間的燃油蒸發凈化裝置的電磁閥門打開,活性炭罐內的汽油蒸氣被吸入進氣歧管參加燃燒。

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